在海外建造工厂是出走海外过程中十分重要的一环。
海外建厂的好处有很多，首先可以节省大量运输成本。
这些年虽然集装箱运费已经下降，但是滚装船资源仍旧紧张，运费仍旧高昂，且滚装船资源和中欧中亚班列资源仍然较为匮乏。
其次散件出口可以降低生产成本，避免关税和贸易壁垒。
方便建立全产业链运营，提供更适应本土化的品牌输出。
“岳南、因度、巴细、汰国。”
“因度、岳南还是算了吧，巴细和汰国可以考虑。”
因度对待外企的骚操作层出不穷，甚至从法律层面上割韭菜。
因度赚钱因度花，一分别想带回家。
云野不想触这个霉头。
至于岳猴，工业基础设施薄弱，时不时断个电啥的谁受得了？
而且国民情感摆在那里。
“后面两个可以接触一下，谈谈条件，到时候派人过去实地考察一下。”
“嗯，好的。”
……
眼下顶峰汽车情况越来越明朗，估值即将突破7000亿。
马上就要超过特斯拉，成为名副其实的电车巨头。
9月，随着乾柠高科的上市，云野正式坐上了华国首富的交椅。
他以4900亿软妹币的身家摘落华国首富桂冠。
其实他的真实身家远不止这些，但他很多公司都没上市，无法计算具体价值。
但即便这样，他依然成为了华国有史以来最年轻的首富，风头一时无二。
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