航空崛起

霞飞红绡

首页 >> 航空崛起 >> 航空崛起最新章节(目录)
大家在看亮剑之系统 战争服务公司 亚当诅咒 猎谍 抗战之三人行 抗战:浴血太行侧 我六岁就打鬼子了 野性之旅 谍海先锋 特工风云 
航空崛起 霞飞红绡 - 航空崛起全文阅读 - 航空崛起txt下载 - 航空崛起最新章节 - 好看的军事小说

第五百七十章 运三零起落架惹争议

上一章书 页下一章阅读记录

不过还是有一位专家,对运三零的设计提出一个小小的看法。

这位专家也是一位老专家了,头发花白,已经有六十五岁了,曾经参与过运十的设计工作,名字叫做铁鹰。

老专家在一片赞美之声中,站起来道“运三零总体设计确实非常的不错,突破了很多的关键技术,不过我个人还有一个小小的意见,那就是咱们这个运三零运输机的起落架设计,我认为不太合理。”

唐总师也不由得一愣道“哦,铁老觉得我们的设计有什么问题吗?请您尽管提出来。”

铁鹰点头道“不错,我认为你们在运三零的起落架设计过程中,或许犯了一些错误。采用式的小车式多支柱起落架,事实上不如安东诺夫设计局搞的串列式多支柱起落架,比如说安124和安225,以及安70运输机,都是采用的串列式多支柱起落架,我认为采用这一类的起落架,才更加合理,符合我们的战术技术要求!”

专家们一听,都纷纷的议论起来了。

确实起落架系统对于这么大的一个运输机来说,重要『性』就不用说了,如果设计不合理,会严重影响这款运输机的『性』能和可『操』作『性』。

大型飞机结构尺寸越大,起飞重量也越来越大,这就使得大型飞机的起落架设计与中小型飞机起落架设计有比较大的差别。

特别是在结构柔『性』,地面载荷,结构布局形式,缓冲『性』能,疲劳寿命,可靠『性』,保障『性』等方面都有很大的不同。

大型运输机,特别是二百吨级以上的大型运输机,要保证飞机在机场路道甚至是简易跑道上的通过『性』,就必须增加起落架轮胎的数量,这样才可以减小单个轮胎的径向载荷。

所以二百吨级以上的大型运输机,基本上都是采用多轮多支柱布局形式和常规三点式布局形式。在一个支柱下安装多个小尺寸的轮胎来取代大机轮,这样不但可以提高飞机的通过『性』,还能够减少起落架支柱重量,以及机轮收放舱室的表面积。

这样也就减小了机身上的大开口尺寸和舱门面积,同时在某一个轮胎损坏的情况下,起落架系统仍然可以正常的工作。

当然在多支柱的起落架布局方面,也有两种不同的设计,一种就是苏氏的串列式多轮多支柱,另一种就是欧美式的小车式也叫丛簇式,就是在一个支柱下面有四个甚至四个以上的轮胎。

林鹏在运三零的起落架设计当中也是起着主导作用的,因为他提出来的是搞一个单支柱下八轮小车式起落架,最后获得了设计团队的一致认同,因此最终就搞了这么一个主起落架的设计。

这比c5银河运输机的起落架,还要先进,当然对于结构材料的要求就比较高了,因为这种起落架的单个支柱受荷载非常大,所以结构强度是要求非常高的,对制造工艺也提出了巨大的考验。

所以研制风险确实也是比较大的,当然还有一个原因就是这么多轮胎在一起,轮间距就要求比较大,带来的结果就是主起落架收藏空间要求更大。

反观苏氏的那种串列式,支柱数量多一些,每一根支柱下面,并排两个或者四个轮胎,这样起落架收纳的空间就要小一些,结构强度也要求没有那么高,研制风险比较小。

所以林鹏也很理解,这位老专家为什么提出异议来。

面对专家的质疑,林鹏就站起来解释道“非常感谢铁老对咱们运三零设计方案的认真,确实咱们运三零起落架采用了一种创新的设计,单个支柱下八个轮,这是史无前例的,就算是国的四百吨级c5银河运输机,也就单支柱六个轮。咱们为什么要做八个轮呢?这是我们的设计团队,研究了三种不同起飞重量的起落架布局形式,从二百吨,三百吨到四百吨级别,然后做出了一百二十个具体的设计方案,从中筛选出来的这个方案。”

铁鹰也有些激动地道“我知道你们做了很多方案,优中选优,可是你们也要考虑到,咱们国家航空工业的底子,像这样大的载荷,起落架支柱的结构强度如何能够保证,咱们的制造工艺能不能够完成这种高强度的支柱结构制造?”

林鹏道“以我们掌握的情况来看,是完全能够达到我们的设计要求的。所以我们才会选择这样的设计。我们的运三零在起飞重量和尺寸方面,还要超过c17环球霸王,所以我们为它设计了比c17的六轮主起落架更先进的八轮小车式主起落架,我们中国航空工业就是要在某此领域实现弯道超车,在大型运输机的起落架设计领域,我想我们应该要做到。”

专家们都纷纷点头,确实是这样,中国航空工业不能总是再模仿别人了,跟在别人后面,学别人几十年前的设计,那不是创新,而是守旧。虽然这种八轮小车式起落架,确实在全世界范围内,还没有一款飞机应用过,但并不代表中国就设计制造不出来。

看到专家们的反应,铁老也没有再说什么,只是最后说了一句“我保留我个人的意见!”

其实领导和专家们也非常理解,在这种评审会上,专家提出问题的不少,有时候就是需要这样深入的讨论,才会得到最好的方案。

确实这几年中国航空工业的进步非常大,专家们也对制造方面不是太担心,中航工业集团下面有一个专门制造起落架的子公司,名为中航飞机起落架有限公司,这家公司的实力还是非常强的,特别是近年来突破了很多关键技术。

由于大型运输机采用的是超高强度钢,再加上零部件尺寸大,所以加工工艺要求相当高。比如说外筒和活塞杆,就涉及到大规格的锻件锻造技术,其他的零部件也需要尖端的数控加工技术,不过现在中航工业集团在增材制造技术方面,已经突破了很多关键技术,某些部件还可以采用增材制造,这样能够减轻重量,同时强度也有保证。

正因为如此,专家们才会支持运三零设计团队的这个八轮小车式起落架设计方案。

喜欢航空崛起请大家收藏:(m.luobazw.com)航空崛起落吧中文更新速度全网最快。

上一章目 录下一章存书签
站内强推豪门团宠,玄学大佬在上流圈杀疯 长生:开局师父托付师母 大隋主沉浮 枭雄之路 漫游在影视世界 这捕快不仅强的离谱,还是诗圣? 红色仕途:官道无疆 御兽弱?万米泰坦巨兽也是兽! 逆袭前夫难追 穿越!小公主下山大闹皇宫 总裁老公宠坏你 绿茵王者 奥特:卡尔蜜拉死亡,我选择黑化 重生后,我成了奸臣黑月光 巨星小甜妻:前夫,请出局 快穿:重回舍友少年时 美漫世界的怪盗基德 万仙圣尊 重生小仙妻 秦爷怀里的真千金又美又撩 
经典收藏我的艳鬼丈夫 从我是特种兵开始成为狙击手 一只哥斯拉的时空之旅 最强军火商 重回列兵许三多 兵者 小兵派 暗影谍云 茅山弟子末世行 变身超神萝莉 间谍风波 重生之最强厨神 网游:神级辅助,队友都赢麻了 地狱的火焰 谍战迷雾 末日修道:重返2018 从亮剑开始当老师 重生元帅夫人是丧尸 生化之帝国崛起 仙女系战争 
最近更新贬我成平民,战败后求我原谅? 悍卒 抗战:从成为上海滩大亨开始 亮剑,从游击队开始 洗尽铅华 抗战:从小兵到将军 割鹿记 抗日:铁血战魂,带出一个特种部队 全家殉国变痴傻,清醒后我权倾朝野! 东方船说 1983:从小剧团开始的强国梦 灯舞长淮 明末:从零开始造反 亮剑:我在战斗余波中打卡 神树宝典 末世特种兵 全能基地 钢铁陌世 小白妖孽 火影之挣扎的命运 
航空崛起 霞飞红绡 - 航空崛起txt下载 - 航空崛起最新章节 - 航空崛起全文阅读 - 好看的军事小说